上海索富实业林强兴

随着新能源汽车的逐渐普及，纯电汽车的续航焦虑和充电时长成为了车主和车企共同关心的话题。在此背景下超级充电桩概念频繁出现在大众视野中。

老式充电桩由于充电功率低，充电电流小，所以采用普通的风冷系统就足以满足冷却的需求。

但是随着市场对于充电时长的要求越来越高，直流高压KW以上充电功率的超充系统已在市场上广泛使用。在这类大功率充电桩系统中，充电枪的电流大，发热高，但是受到重量限制，充电枪电缆又不可能做得太粗，所以液冷系统就孕育而生。

目前充电枪的液冷系统中使用的冷却液有防冻液（乙二醇水溶液）和有机硅油二种，以下我们针对这二种常用介质讨论索富NP系列超级充电桩液冷泵的应用以及和其他类型泵的优缺点。

索富NP系列产品在典型的超级充电站充电枪3KW液冷系统中的性能特点：

1、屏蔽式结构，体积小巧。

索富为超级充电桩行业特殊定制的NP屏蔽式直流无刷电机驱动的齿轮泵，NP系列超级充电桩液冷泵泵体包含电机和内置电机驱动器总长度只有mm，可以提供5升/分钟时最高8bar的压差。小巧的整体外形搭配充裕的流量压力性能，可以帮助将液冷系统整体体积控制在最小状态并且拥有足够的流量和压力裕度。

2、适用宽广的粘度范围。

索富NP系列超级充电桩液冷泵可以适用于输送粘度范围从0.2~cps的各类介质。由于充电桩适用范围广，安装地点的温度差异以及工作/非工作状态下油品温度的差异，使得不同时间段油的粘度可以从几厘泊到上万厘泊，在此范围内，索富NP系列超级充电桩液冷泵都能很好兼容。

3、高压差，并且泵流量受压力波动影响小。

无论输送的液体是有一定粘度的有机硅油还是粘度低的乙二醇溶液或者是氟利昂液体，索富超级充电桩液冷泵都可以提供高达20bar的压差。实际工作中的压差还受到所配电机功率的限制。

在低压系统中，有些系统在也会选用成本更低廉的离心泵作为超级充电桩液冷泵使用。但是一般的离心泵在2-5升/分钟的流量下很难达到2-5bar的压差。另外离心泵即便在转速稳定的情况下，流量受压力波动引起的变化比齿轮泵要大得多。换句话理解就是，齿轮泵具有一定的流量计量功能，但是离心泵不具备。

4、泵适应在高低温环境下的长时间连续工作。

索富NP系列超级充电桩液冷泵使用的直流无刷电机可以在-40℃到70℃环境温度下长期连续工作，泵头本身可以在-℃到℃范围内长期连续工作。NP系列采用耐高温的高等级稀土磁，可以保证磁场扭矩在全寿命周期和高低温环境中保持稳定。

5、电机自带超温保护和过电流保护功能。

其中过电流保护功能具有过点击停机保护和过电流不停机，保持恒功率运行二种保护模式。

6、泵具备优异的自吸能力，可以长时间连续干运行。

泵的优良自吸能力可以让使用者很便利地在开机前利用泵进行液体的加注工作。索富NP系列超级充电桩液冷泵在设计时，对所选用的材质，以及齿轮型线和加工工艺都进行反复测试，因此，NP系列全系列产品都可以在较高转速下进行长达一个小时的干运转而无任何的额外磨损。

为了保证产品的可靠性能，索富NP系列产品都经过在完全干运转条件下最高运行转速的测试。NP作为51系列的一个型号，允许在rpm的转速下长时间干运转。

7、磁力传动，无泄漏风险。

索富NP系列超级充电桩液冷泵采用磁力联轴器形式，全泵无动密封，非常适合用于免维护的使用环境中。

8、灵活的泵接口配置。

NP超级充电桩液冷泵的接口可以依据使用的系统进行灵活配置，索富NP系列超级充电桩液冷泵既有标准的左进右出接口，也可以提供上进侧出的接口以适应不同的系统结构。

9、低磨损长寿命。

由于采用了非常先进的耐磨材料，加上特殊设计的齿轮型线，索富超级充电桩液冷泵比起旋片泵以及同类型齿轮泵具有磨损低，寿命长的特点。

索富NP系列超级充电桩液冷泵具有低滑移的齿轮型线专利，比起一般的齿轮型线在工作时的滑动摩擦大大减小。特别是相比于滑片泵（也称旋片泵）来说，NP系列超级充电桩液冷泵的齿轮在工作中齿顶与泵体不接触，运动部件在工作中的滑动摩擦成倍的减少。

滑片泵在工作中不仅滑片在滑槽中两个侧面全面积摩擦，滑片的顶部与泵体之间也是全程摩擦，加上目前市面上这类滑片泵的滑片材料是碳石墨，所以在工作中非常容易磨损出大量的石墨进入到后端系统管路中，降低系统的性能。

以下是几张某进口品牌滑片泵在纯净水中以8bar压力工作10小时后的滑片和偏心环的磨损照片：

实验过后液体的对比照片见下图，滑片泵由于石墨粉的掉落导致清水变黑。左侧是索富NP系列超级充电桩液冷泵的，右侧是滑片泵的。

NP系列超级充电桩液冷泵产品可根据使用的不同需求，提供干式安装、泵头浸没式安装，可以配直流无刷电机、交流变频电机、伺服电机。泵体和电机的结构形式可以定制化设计。可满足不同系统对产品结构尺寸、进出口方位、供电形式、控制方式的需求。

在系统实际使用中，NP系列超级充电桩液冷泵需要保证被输送液体的洁净度，建议在泵入口安装不低于目的过滤器，过滤器的标称流量大于泵流量的1.5到2倍。

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