石墨烯版电池6块72v22A，w电机，前后碟刹。

开钥匙后显示屏左侧是模式，右侧是电量power模式下最高时速50公里每小时，eco模式最高时速40千米每小时。

用右手mode键控制，在时速0时按一下p档拧加速是不顶用的，估计就是为了防止停车等红绿灯时候误拧撞到前面了，解锁p档很简单按一下刹车就行了。右手控制还有个△标志开车的朋友都知道是双闪。

左手控制喇叭，左右转向灯光远近，值得一提的是前面有个拨片如图，似的类似于汽车的闪光超车。这个拨片在远光模式下无效。

前面有个孔看碟刹油剩余量，座椅下的仓忘了多大了能放头盔。前面挂钩是金属的需要拨一下可以挂袋子之类的东西。钥匙孔旁边有个USB插孔可以给手机充电。

优点：动力足人多的时候开eco模式，没人的时候用power模式速度还是非常快的，一般电车都能超过去。刹车给力，续航能力我跑到了80公里还有电，评估可以到90以上。另外提醒长期跑50的会在50公里时候拧到底或者爬坡时候电池电量开始往下降，但是不需要担心再跑30公里也没问题，如果经常跑40公里速度的会在55公里时候电量拧到底往下降。

缺点：太重女孩不好说，灯光太xxx破了神马玩意，晚上照明开20迈还行快了跟不上，下雨天轮胎有点打滑别骑太快，雅迪充电器3圆孔，市面大部分充电桩都不能用，需要自己去某宝买一根转接普通充电头的转接线。

价格：元，可以以旧换新抵一部分

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