估计大家在各大商品的宣传广告中或多或少都听说过石墨烯，小到手机电池，大到海水净化。大家知道的比较多的可能是手机的石墨烯应用：如mate20X、荣耀magic2，就运用到了石墨烯膜，发挥了更好的散热。

最近电动汽车之间的电池大战打得火爆，广汽更是抛出了石墨烯概念，宣传「8分钟充满80%，续航达到公里」。

国家电网第一个不同意，这也引起了动力电池领域权威、中科院院士欧阳明高的质疑。

目前国家电网的快充电桩，最高也就支持30千瓦，需要支持千瓦的充电桩，哪里整得来？

这里要注意了，这张宣传海报中写的是石墨烯基电池，「石墨烯基电池」≠「石墨烯电池」，一字之差，却相差千里。

广汽这次的「石墨烯基电池」，实际上石墨烯只是个添加剂，用量不超过4%。本质上，这还是我们熟悉的锂电池，是没办法在续航里程上有很大的突破的，不过石墨烯超高的电子迁移率还是能达到快充效果。

自从年石墨烯被物理学家从实验室中成功的分离出来后，就一直备受

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