电瓶是电动车到重要部件之一，它直接决定了电动车的续航里程，车主们都知道电动车配置的电瓶容量越大，其续航里程就越远，但是最近小Q收到一些网友的私信，说自己换的一组72伏2安时的电瓶，能跑大概在80公里左右，而邻居家店车主也同样换了一组72伏2安时的电瓶，邻居的电动车却跑了公里，为什么续航差距这么大呢？

小Q作为从业电动车维修行业十多年师傅对待这个问题也深有体会，电动车的续航里程除了跟电瓶有关系外，还和其他几个原因有关系，就比如同样的电瓶搭配在不同的电动车上它的续航里程不一样，同样的电瓶配置在一样的电动车上，它的续航里程也有可能不一样，那么小Q就来其他影响电动车续航里程的原因。

第一个原因是电瓶的类型有区别，就那72伏2安时的电瓶来说，这种型号的有普通铅酸电瓶、石墨烯电瓶、雅迪石墨烯电瓶，雅迪是率先研发出石墨烯电瓶，目前在性能上处于电瓶行业领先水平，它的耐用性和续航行都要高于普通铅酸电瓶，但随者其他电瓶品牌也相继推出石墨烯电瓶，但其工艺和材质参差不齐，续航里程也就差别很大，所有跑公里，有的跑70公里。

第二个原因电动车电机的功率有差别，电动车的电机决定了电瓶的耗电量，也就是说电机的瓦数越大，动力有劲但对电瓶的耗电也是很大的，就比如72伏2安时的电瓶搭配的一辆电动车是0瓦大电机，一辆是瓦的电机，瓦的电机能跑公里，那么瓦数0的跑70公里也属于正常现象，所以说电瓶相同但电动车不同，必然续航里程也就不同。

第三个原因是电动车其他配置的不同，这就是同样的电瓶搭配在同样的电动车上，续航里程也有可能不同的原因，就比如一辆骑行了三年以上的旧电动车，其线路、刹车、电机等都会老化，配件老化也就必然增加电瓶的耗电量，同样的电瓶配置在新电动车上或一年多的车子上，和配置在三年多的旧电动车上，新车跑公里，旧的电动车跑70公里也属于合理的范围。

第四个原因是电动车车主的骑行习惯的不同，有的车主习惯满速骑电动车，有的车主习惯快速骑行急停急启，小Q以前也说到过，电动车在慢速骑行是最省电，电动车在猛转动转把急启东最耗电瓶的电量，当然还有外在的经常载人骑行，和常骑行到路况好坏等一些因素，总而言之同样的电瓶，好的骑行习惯要比坏的骑行习惯跑得更远。

小Q想说：以上四个是影响电动车电瓶续航里程的主要原因，小Q经常接触电动车，说句实在话，72伏2安时的电瓶如果续航在70公里其实属于正常的范围内，同样的电瓶，那位网友他邻居的电动车能跑公里，那只能说他邻居太懂车了，要么保养的电动车好，要么骑行习惯的更完美，总之7伏2安时的电瓶能跑70公里或以上，车主不必太纠结于此，反之低于70公里，那就要注意了，是不是换到劣质的电瓶了呢？