“8分钟充满80%”“续航里程公里”“让充电像加油一样便捷”……日前，广汽埃安发布极具爆点的宣传预告瞬间引燃新能源电池市场。消息一经发布，广汽集团A股直接涨停，多家电池企业也纷纷大涨。但此预告却也遭到多位业内专家的质疑，中国科学院院士欧阳明高更是在演讲中表示：“如果有人告诉你，这个车能跑公里，几分钟能充满电，还很安全，成本又很低。以目前的技术来讲，他一定是骗子。”

那么充电8分钟、续航公里的新能源汽车，是高科技还是新噱头？

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广汽：让充电像加油一样便捷

1月16日，广州汽车集团党委书记、董事长曾庆洪宣布，广汽石墨烯基超级快充电池目前已进入实车量产测试阶段，首款搭载车型为AIONV，目前正在黑河做冬季试验，初定今年9月可以批量生产。

据广汽集团介绍，该公司的石墨烯快充电池具备6C快充能力，结合高功率超充设备，最快8分钟就能充电至80%，结合硅负极材料，能量密度可提高到Wh/kg左右，寿命大于循环，车辆续航里程可达到公里。广汽埃安方面表示，该电池的详细信息计划将于本月底公布。

在此之前，广汽集团全资子公司广汽埃安发布了一则关于全新动力电池科技的海报预告。该海报显示，其石墨烯基超级快充电池经过了电池枪击实验，并强调“不用等到明年”“即将量产搭载”。

此消息一出，当日广汽集团A股盘中涨停，报收12.52元/股，全日成交10.2亿元；港股尾盘同步大幅拉升，报收9.38港元/股；同时新能源汽车概念股以及石墨烯概念股纷纷上涨。到底石墨烯电池是否靠谱，引来广泛讨论。

院士：质疑“充电几分钟可跑上千公里”

在中国电动车百人会论坛()上，中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高在发言中表示：“如果某一位说，它既能跑公里，又能几分钟充完电，而且还特别的安全，成本还特别低，那大家不要相信，因为这在目前是不可能的。”欧阳明高的观点直指此前因石墨烯超级快充电池备受

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