大概在五年之前，石墨烯电池曾名噪一时，但无实质性的发展最终也只剩下繁华落尽、一地鸡毛的局面。但话又说回来，这个石墨烯电池和铅酸电池的区别到底在哪里呢？

其实石墨烯电池就是铅酸电池的一种，　　铅酸电池主要由管式正极板、负极板、电解液、隔板、版栅、电池槽、电池盖、极柱、注液盖等组成。其电极是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。各个电池生产商会通过各种材料配方和工艺方式，要么增加导电性，要么刺激各种活性物质，总而言之是要通过各种方式实现电池的续航能力或寿命，而石墨烯只是原来增加这些功能的一种材料之一，它原本就存在于铅酸电池中。一开始的一些电池生产厂家如龙头企业天能电池本身产品中就含有石墨烯元素，但一开始电池厂家对本就存在的元素没有重视，而雅迪却抓住了这个概念，对石墨烯大肆宣传，并宣传出自己第一个研制出石墨烯电池的企业，而消费者对此存在认知壁垒，只会感觉石墨烯电池很厉害，但对它能产生什么样的效果可能不是十分清楚。因此导致石墨烯电池的风越吹越大，使消费者越来越认同石墨烯电池，而其他的电池生产厂家也只能被迫在电池上打出石墨烯电池概念。

石墨烯电池是一种电池利用锂离子在石墨烯表面和电极之间快速大量穿梭运动的特性开发而来。新型石墨烯电池实验阶段的成功，无疑将成为电池产业的一个新的发展点。但目前在电动车上的运用绝对没有达到宣传所能达到的效果，石墨烯本身的效果不能否认，但蓄电池在电动车上的运用是一个复杂的电化学反应，是需要硬件与软件、各元素配方与各种复杂工艺设施配合在一起才能达到一个比例皆宜的产品，而不是只单单由一个元素材料就能产生绝对效果的。