目前，我国新能源汽车保有量超过了万辆，其中，今年上半年新能源汽车销量就超过了万辆，由此可见，新能源汽车发展非常迅速，但是，新能源汽车想要全面普及还有些难度，因为新能源汽车面临两大难题，第一是电池续航问题，目前我国大部分纯电动汽车续航在公里左右，如果单纯为了上下班出行的话，公里续航完全没有问题。

但是长途行驶的话，纯电动汽车还真的不太合适，因为纯电动汽车在高速行驶状态下，耗电量会加大，因此，纯电动汽车在高速上行驶时，续航会大大缩减，第二个问题是充电速度，目前，大部分纯电动汽车充满电需要5、6个小时，就算是快充也需要30分钟以上，另外，现在充电桩数量较少，与加油站形成了鲜明的对比，燃油车加满一箱油仅需5、6分钟，从便利性和实用性角度来看，纯电动汽车不如燃油车，这也是阻碍新能源汽车发展的一大障碍。

众所周知，纯电动汽车养车成本确实比燃油车节省，但大部分消费者看不到纯电动汽车的便利性，如果纯电动汽车拥有超长续航和快速充电的话，才能得到大部分消费者的认可，只有全面超越燃油车，才能真正的取代燃油车，取代燃油车指日可待！“超级电池”研发成功，充满电仅需15秒。

“超级电池”横空出世

如今，纯电动汽车的安全性也是大部分消费者关心的问题，最近纯电动汽车经常发生自燃的事件，而现在很多车企为了提高电池续航里程，就加大电池容量或者采用高密度锂电池，虽然这种方式提高了纯电动汽车的续航，但是安全性得不到保障，因此，加大电池容量并不是提高续航的最佳选择。

为了能够在新能源领域占有一席之地，越来越多的车企开始加大对动力电池的研究，寻求满足社会需求的动力电池，近日，Skeleton公司携手德国卡尔斯鲁厄理工学院在这方面实现了技术突破，并成功研发出了一种石墨烯增强型超级电池，这类电池一旦应用到汽车上，那将会让新能源汽车突破技术难题，从而取代传统燃油车地位。

超级电池的优点：

相信大家都听说过石墨烯电池，这也是备受期待的电池技术，在多年之前，手机行业就曾研究过石墨烯电池，但一直没有突破性成果，而石墨烯是一种特殊材料，石墨烯电池不仅拥有超强的功率密度，还比普通锂电池寿命更长，经过无数次充放电测试之后，石墨烯超级电池竟然没有出现明显的老化情况。

值得一提的是，这款石墨烯超级电池充满电仅需15秒，这是如今新能源汽车电池远远无法达到的高度，而这种充电速度直接超越了燃油车加油速度，到那时，消费者不用再担心充电慢的问题，因此，新能源汽车取代燃油车指日可待！

为什么超级电池还未得到应用？

按理说，这么强大的动力电池早就应该使用到汽车上，可现在没有一家车企提起“超级电池”的应用方案，难道石墨烯超级电池不适合汽车使用吗？并不是，目前这款超级电池并没有完全成熟，仍然存在一些短板，一种新电池要想应用到汽车上，必须要接受安全性、动力性能等各种测试，而这些测试结果需要很长时间才能得到验证，所以，石墨烯超级电池仍然需要继续实验和研究。

总之，对于消费者来说，超级电池的出现给我们带来了一种希望，而如今的车企并未停止研发脚步，相信在不久的将来，新能源汽车会正式取代燃油车。

文/海韵天成

转载请注明:http://www.aideyishus.com/lkjg/6360.html