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你家的电池能使用多久？三天？五天？要是有一种超级电池出来你会购买吗？这些年，随着电动汽车的逐渐普及，很多人开始接受这一新能源出行的事物，特别是电能也可以没有污染排放，同时电费也比油费要便宜。当然，在冬天特别是北方，电动车的充电以及续航就遇到了挑战，如果不开空调又天寒地冻和室外没区别，开了空调续航又掉得很快，对于一些有里程焦虑的朋友来说简直是一种折磨。同时充电慢也是一个很大的问题。很多人不得不面临充电排队等候几个小时的问题，更有人自嘲自己养了个“电动爹”。这里就要提到如今的电池种类的区别了。现在肯定家里的长辈还教你：手机等新的电子设备买来，先把电用完，再充满电量，来保证电池不会过早损坏。但那都是当年镍镉与镍氢电池时代的做法，很多人的思想还受到影响，认为只要是充电电池就都需要激活，实际上完全没有必要。因为锂电池也没有记忆效应的，可以随时充电。当然除了锂电池之外，其他的传统电池，例如：南孚的碱性干电池等等。现如今的锂电池，也已经非常成熟，已经广泛应用于手机、笔记本电脑、电动自行车、电动汽车、电动工具、数码相机等众多领域。特别是用在智能手机和新能源汽车领域需求量一直在增加，所以结合年新能源汽车发展形势测算，年我国锂电池产业规模超过亿元。销售火爆的特斯拉汽车当然现在的锂电池也遇到了瓶颈，智能手机虽然有了快充，最快半小时就能充满一部手机，但是对于新能源汽车而言，半小时对于超级快充充电桩也勉强能完成，不过相比于加油的几分钟时间，还是有点时间久了。而且现在加电站充电桩的比例也远远不及加油站的数量。而且对于无论是用了好几年手机，亦或是开了好几年新能源汽车的人来说，都会明显的感受到电池容量的下降，苹果的“降速门”事件，更是被很多网友点名批评。另外还有值得一提的一点，那就是锂电池的一些小缺陷，如果处理不当，就好比三星Note7当年的电池事故，导致现在很多国人提到三星手机都会心有余悸，因此三星在中国的市场份额也是被归为其他，而三星在全球的手机销量都是排名第一的。所以为了研制出更加符合现在需求的电池，许多科学家以及科研机构都在努力钻研，而也有好消息传来。超级电容厂商SkeletonTechnologies同德国卡尔斯鲁厄理工学院，研制出石墨烯增强型超级电池。这一石墨烯电池，只要15秒便可将电池充满，速度是普通电池的倍。对此来说，石墨烯优良的导电性、特殊三维结构得到很好的应用。如果说外国的石墨烯电池还是在试验阶段，那么国内的广汽集团则是已经开始正式进行量产测试了。据报道，广汽集团研发的石墨烯电池技术，充电速度甚至可以媲美加油站，仅需8分钟就可以充满80%的电量。还记得那句“充电5分钟，通话2小时”吗？这个是汽车充电10分钟，就能达到~公里的续航。相信等待实车试验成功，未来可能真的能实现充电和加油一样快捷方便的现实。总的来说，电池也在更新换代，新能源是未来的大趋势，随着电池充电效率的提升，续航能力的增强，也会有越来越多人选择新能源环保出行。就像马斯克不光是特斯拉一家公司，还有spaceX公司等也是多次失败才成功发射火箭的。尽管新能源目前问题众多，但是正是不断试验才会有改变和进展。对于超级电池，你们期待吗？有兴趣的可以留言讨论！

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