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以下为电话调研内容文字版（精简）（问均为小明，答为广汽集团()）：1.喂你好，请问是广汽集团吗？答：你好。2.在造车方面，现在公司是有生产燃油的、混合动力的，也有新能源的汽车嘛。这三种产品之间的比重大概是怎么样的？答：首先的话呢，我们公司除了合资品牌目前有这个混合动力的车型以外，目前的自主品牌是还没有生产混合动力的车型的，这个的话基本上可能要等到年下半年以后，我们才会推出首款的，搭载丰田THS技术的混合动力的车型，会在我们传祺品牌旗下进行生产。目前的话，如果按照年的情况的话，我们自主品牌的话呢，传祺这边还是%的这个燃油的这个车型的。3.没有新能源的汽车吗？答：新能源不在传祺下面，我们在今年车展的时候的话，已经成立了一个叫做广汽埃安有限公司，就你看到外面的话，AION这个品牌，它已经是独立的了，那根据今年的试业计划，年的话呢，它大概就能卖到6万台车，在传祺的这边的话呢，大概是28万台车，就整个燃油车市场而言嘛。4.我们看到行业这两年都是负增长的，接下来2~3年这个发展会是怎么样的，传祺的发展会不会受到影响啊？答：首先的话呢，我们自己希望传统燃油车这边要稳吧，要守，然后电动车这边，我们希望是要有突破的，确实这几年市场的竞争也在加剧，包括国家的这个法律法规，包括双积分这些油耗的这个，对于积分的这个考核也是越来越严格了，所以肯定我们在技术的积累，包括车型布置上面也会发生一些调整和变化，但是不难看到包括国家近期发布的这个节能与电动车2.0的这个计划来看的话，到年可能节能车还是要占到50%的比重的，然后电动车占到20%的比重，那按照目前的计划的话，包括现在的技术，就算是节能车，其实也是基于燃油车去衍生出来的，它并不需要说一套完全的平台或者一套单纯的技术，所以燃油车依然，我觉得在未来5年的这个车的比例里面，它还是占有一定的分量的。那在新能源上面我刚刚也说了，我们要寻找的一个突破，跟寻找一个求进，而不是求稳了。那这样的话，可能你会看到我们还是做了比较多的工作的，包括能够看到近期最大的动作。就是埃安品牌的这个单独的独立，那这个主要是从宣传或者品牌的提高和溢价来考虑这个问题的，因为前两年的话呢，依附于传统的这个车、这个品牌，很多消费者其实对埃安这个品牌的认知度是比较低的，包括你，你可能也说，诶广汽新能源，那可能大家会跟传祺合并在一起去看，大家也会觉得很多东西可能都跟传祺是共用的，那其实我们自己是有单独的体系的，包括研发的体系，包括品牌也是独立的，那它可能不像新势力一样，人家就一个品牌了，人家就可以完全的说故事，然后可能对于品牌，或者是对于消费者的这个定位来说，就是比较清晰了，但是如果你一直跟传统车绑在一起，大家对你这个品牌的认知度也不是很清晰，是吧？所以我们为什么这么着急做这个事情，就是希望可能对于后续品牌的一些提升，包括大家对你这个品牌的认知度，希望能有更清晰的认可，所以这个就是我们明年要持续努力做的事情，因为现在公司已经分开了，基本上的话这个团队是分开的，渠道也是分开的，那这样的话其实对于后面的一些发展，我觉得路径会更加清晰一点。5.之前不是有媒体报道说，有好几起这个AIONS的自燃事件吧，后续是处理得怎么样了？自燃的问题有没有解决了？答：首先的话，可能是你比较

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