电动车作为一种采用电力助力的交通工具，其节能环保的优势不言而喻。然而，电动车的核心在于电池，因此在选择电动车时，电池的性能和续航能力是重要的考虑因素。相比较石墨烯电池和铅酸电池，哪种更适合成为电动车的能源供应呢？在这个问题上存在着不同的观点和选择。

首先，让我们从续航能力角度来看这个问题。根据市场上的数据，石墨烯电池相对于普通的铅酸电池，在同等容量下，续航能力确实更高。然而，我们不能仅凭这一点就下结论。事实上，在价格相当的情况下，即使容量稍小的石墨烯电池，其续航里程也可以与容量稍大的铅酸电池相媲美。

例如，假设我们比较的是一款容量为72V23AH的石墨烯电池和一款容量为72V32AH的铅酸电池，它们的价格相当。那么，我们不能仅仅根据石墨烯电池的高密度来断定它的续航能力更强。根据一位维修老师傅的经验，石墨烯电池的续航能力只比普通铅酸电池多30%左右。也就是说，石墨烯电池可以比铅酸电池多跑大约公里，而铅酸电池的理论续航为公里。从这个数据可以看出，即使容量稍小的石墨烯电池在续航能力方面也不输给铅酸电池。

然而，我们不能仅仅以续航能力来选择电池类型。还有其他因素需要考虑。首先，随着石墨烯电池技术的快速发展，市场上出现了大量的假冒伪劣产品。石墨烯电池的性能确实优于铅酸电池，但目前市场上存在太多滥竽充数、质量未经验证的石墨烯电池产品。与之相比，铅酸电池的真假辨别相对容易，消费者不容易受到欺骗。因此，在选择时需要格外注意。

其次，我们还需综合考虑性价比的问题。虽然石墨烯电池相对高端的技术使得它的价格较高，但在续航和经济方面，72V23AH的石墨烯电池并不具备明显的优势。而且，在报废回收时，72V32AH的铅酸电池可以获得更高的回收价值，这也是一个需要考虑的因素。因此，综合来看，我更倾向于选择性价比更高的72V32AH的铅酸电池。

当然，我并不否认石墨烯电池的优点。例如，23AH的石墨烯电池相比32AH的铅酸电池更加轻巧，适合于轻便型的电动车。轻便型的电动车在续航能力和造型等方面都有更好的表现。这也是许多电动车制造商将电动车的电池从原本的铅酸电池升级为石墨烯电池的原因之一。

综上所述，对于72V23AH的石墨烯电池和72V32AH的铅酸电池，更倾向于选择性价比更高、续航能力更强的72V32AH的铅酸电池。无论是从回收价值、防止购买假货，还是从整体性能和经济角度考虑，铅酸电池都更具优势。当然，这只是我个人的观点，欢迎大家展开讨论和交流。