新华财经上海1月17日电（记者王鹤）“广汽新能源今年公里续航的车肯定要出来，快充也是肯定要出的。”广汽埃安新能源汽车有限公司总经理古惠南17日在中国电动汽车百人会论坛（）上如是回应外界对广汽石墨烯基电池8分钟充电80%，公里续航里程车辆的质疑。

广汽集团董事长曾庆洪16日在中国电动汽车百人会论坛（）透露，广汽石墨烯基快充电池目前已进入实车测试阶段，首款搭载车型为AIONV，目前正在黑河做冬季试验，初定今年9月可以批量生产。石墨烯快充电池具备6C快充能力，结合高功率超充设备，最快8分钟就能充电至80%。结合硅负极材料，能力密度可提高到电芯密度wh/kg左右，续航里程达到km，寿命大于循环。广汽目前掌握创新的石墨烯制备技术，制备生产成本降低90%以上，使整体电芯成本与目前市面上常规动力电池成本相比较，略高5%-8%，大幅提升动力电池系统性价比。

而另一权威专家，中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高在同一论坛上展望新能源汽车电池相关技术时称，如果说既能跑km，又能几分钟充完电，而且还特别安全，成本还特别低，那大家不要相信，因为这在目前是不可能的。

整车企业和权威专家的观点碰撞让市场高度

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