当前位置： 石墨 >> 石墨介绍 >> 硅纳米线技术电池公司搬到了特斯拉工厂附近
随着人们对特斯拉“电池日”活动的等待仍在继续，越来越多的人猜测这家电动汽车制造商可能会在这个备受期待的发布会中会披露什么。
特斯拉老板埃隆·马斯克（ElonMusk）表示，“电池日”的发布会将令人兴奋，根据最近观察到的明显线索，看来这位CEO可能是对的。
Amprius的总部搬到特斯拉附近最近有报道称，目前正在研发硅纳米线技术的电池公司安普瑞斯（Amprius）最近将其总部迁到了距离特斯拉在弗里蒙特加藤路的Roadrunner电池工厂只有几百英尺的地方。考虑到该公司的重点和其新总部这个相当方便的位置，以及埃隆·马斯克之前提到过在电池中使用硅，Amprius搬到弗里蒙特似乎不只是一个巧合。
Amprius指出，它正在致力于为电池负极制造硅纳米线，以大大提高电池重量和密度。根据该公司的网站是信息，硅的容量通常约为石墨（碳）的10倍，但在充电时膨胀的方式存在很大的缺陷，导致硅破裂。为了解决这个问题，Amprius利用硅纳米线，即使硅膨胀，也可以防止硅破裂和破裂。
埃隆.马斯克正如电动汽车发烧友、YouTube网站名为DrivingDelta的用户所指出的那样，埃隆.马斯克本人上月似乎在推特(Twitter)上调侃先进硅技术的使用。在他的一篇帖子中，马斯克分享了涅槃乐队（Nirvana）的歌曲“锂”的一些歌词，其中的叠句有“我不会崩溃的”。诚然，马斯克的帖子可能只是在恶搞特斯拉社区，但值得注意的是，他在五年前也谈到了硅阳极的日益普及。
“我们正在改变升级电池的化学成分，在阳极部分使用硅。这只是在阳极中使用硅的方向上的一小步。我们仍然主要使用合成石墨，但随着时间的推移，我们将在阳极中使用越来越多的硅，”马斯克在年的一次电话会议上指出。
Amprius在其网站上指出，%硅的使用为最高能量密度的电池铺平了道路，甚至可能达到Wh/kg的水平。这足以开始探索电动垂直起降（VTOL）项目了，埃隆·马斯克承认这是他真正感兴趣的话题。
尽管如此，能源材料与技术教授孟颖(YingShirleyMeng)本人也对麦斯威尔科技公司（MaxwellTechnologies）的电池技术做出了重大贡献，她认为硅纳米线的使用仍然存在挑战。她表示：“我们应该注意每公斤的成本。即使这些纳米线能工作(我对此表示怀疑)，以每公斤10美元的价格生产吨级的质量，目前也还是科幻小说。”
但埃隆·马斯克(ElonMusk)最近表示，这项技术离实现Wh/kg、高寿命周期和批量生产已经不远了。马斯克为这项技术给出了一个粗略的时间表，并表示这些里程碑可以在大约三到四年时间内实现。
特斯拉的“电池日”活动预计将介绍公司的新一代锂离子电池，但推测表明，这些电池很大程度上基于麦斯威尔科技公司的干电极技术。麦斯威尔本身曾指出，它可以提供Wh/kg的电池，同时指出它也已经确定了达到Wh/kg的途径。考虑到这一点，特斯拉似乎已经在为可能超越百万英里电池的电池做准备了。
当然，Amprius迁往弗里蒙特的举动可能与特斯拉无关。话虽如此，两家公司的目标是相互协调，而埃隆·马斯克自己对硅的使用的提法也暗示了特斯拉可能会从Amprius的技术中获得很多价值。
如果猜测被证明是正确的，那么在不久的将来，走上甚至超过百万英里大关的电池之路也许是可行的。毕竟，这些创新是特斯拉实现加速向可持续能源过渡的目标的关键。
