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人人都能用上石墨烯！南孚推出“黑科技”纽扣电池，性能超越松下
石墨烯这种材质，总是存在在一些高端领域，首当其冲的就是航空航天，石墨烯可以说是这种领域里的“当红炸子鸡”，能用上石墨烯材质好像就更厉害一点，不过石墨烯也确实是效果卓绝，就拿我们的“国之重器”歼-20战斗机来说，石墨烯就起到了非常关键的作用，战机上的“隐形战衣”就是石墨烯打造，能够起到非常好的防干扰效果，在执行任务中总能让打对方一个出其不意的效果。
不过石墨烯也一直都是高端材料的代名词，能用上石墨烯的可以说是非富即贵，对于我们普通人来讲好像就有点太远了，能接触到的机会太少了，而现在随着石墨烯技术的越发成熟，很多普通的产品上也能用上石墨烯，也为我们揭开了石墨烯的神秘面纱，南孚就推出了一款“黑科技”纽扣电池，将石墨烯材质用在了纽扣电池上，效果直接超过松下，成为纽扣电池界的“新王者”！
纽扣电池就属于那种平时见的不多，但却每天都能用到，最常见的就是用在我们的车钥匙里，以前的电池一节就能用上好多年，甚至有些车主开到换车都没给车钥匙换过电池，属于是非常耐用。
听到这里可能大家就比较疑惑了？电池已经那么耐用，为什么还要结合新科技推出新产品呢，一粒电池开到换车，那还有哪方面可以提升呢？这其实就要和汽车行业结合在一起看，以前车钥匙遥控器耐用，其实本质不在电池，而是遥控器耗电低，但现在不一样了，车钥匙功能越来越多，虽然用起来更加方便了，但是对于电量消耗，可以说是指数增长，现在的车钥匙如果有无钥匙进入功能，基本上很难有电池能用两年！
至于为什么说是超越松下，而是因为松下一直是纽扣电池中最大的品牌，更是给许多车企提供车钥匙电池，也是4S店销售口中的原装电池，虽然性能出色，但是已经更不上行业的进步，让我们一起来看看南孚的黑科技纽扣电池如何实现“新王登基”！
南孚的这款传应石墨烯纽扣电池，其实在很多方面，都已经做到了行业顶级的存在，所以这很有可能就是南孚在纽扣电池界的新一款现象级产品，无论是电池的在石墨烯加持下的传导效果，还是纽扣电池出众的续航能力，以及独一档的纽扣电池10年保质期，都是这款产品成为众多车友喜爱的原因。
先来看看大家都好奇的石墨烯材质，这次可真是实现了人人都能用上石墨烯，在这款超导材质的加持之下，车钥匙能够展现出更加出色的感应效果，并且在高品质电池的性能加持下，感应距离甚至也能做到一定程度的提升，相较于其他的电池，换上传应电池以后，多感应几十米是没有问题的，不过所以车钥匙的极限距离都是米，再远是肯定不可能了。一百米的感应距离用起来就已经非常爽了，无论是在家锁车解锁，还是地库找车都再方便不过了！
看完这个，接下来的就是这款南孚传应纽扣电池的续航设计，我们都知道续航能力，对它影响最大的就要数电池的电量了，不管如何节能，容量大才是硬道理，这款电池为了让续航更加耐用，不再一年一换，在电池内部采用了扩容仓结构设计，电池容量更是直接来到mAh，轻松能够满足电池的续航要求，也是目前最耐用的纽扣电池，就算是无钥匙进入的车型，也能轻松三年以上续航。
不过电池容量提上去也是付出了一定的代价，那就是结构强度方面，电池的钢壳做出了一定的牺牲，由原来的0.3mm压缩到了0.23mm，变薄了一点，不过也同样采取了补救措施，那就是南孚全新的密封工艺，“U”型独特的封口设计让电池杜绝漏液可能，用起来更加安全可靠，强效的锁合效果让电池拥有更出色的锁电能力，10年保质期让电池更加安全可靠，久放电池依旧电量如新！这里再提一下，纽扣电池不同于干电池，锁电更加困难，10年保质期也独一档的存在！
这样一款超强耐用的纽扣电池，难怪南孚发布了这款产品以后，收获无数的好评，对于现在电池只能用个一年两年，换上这款产品纽扣电池以后，一节用上三到六年，心动的朋友赶快行动吧！
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