1月15日，广汽埃安发布公告称，广汽埃安全新动力电池科技即将问世。据广汽表示，其石墨烯电池可实现8分钟充电80%、续航公里等，迅速吸引了不少目光。此消息一出，广汽集团股价迅速走高，H股股价创1年来新高，而A股也快速拉升并涨停。广汽遭到质疑但是好景不长，在1月16日的中国电动汽车百人会论坛上，中国科学院院士欧阳明高却表示：如果某一位说，（他的电动车）既能跑km，又能几分钟充完电，而且还特别的安全，成本还特别低，那大家不要相信，因为这在目前是不可能的。不少人认为，欧阳明高所指的“某一位”，就是广汽。权威专家的质疑，让广汽以下陷入了质疑声中。广汽的H股一度大跌近10%。不少分析师认为，广汽不过是在给资本市场炒作的噱头。汽车分析师张翔表示，短期内量产的可能性并不大，更多的只是企业在借机炒作。广汽回应对于业界的质疑声，在1月17日的百人会论坛上，广汽埃安新能源汽车有限公司总经理古惠南作出了回应。古惠南表示，别忘了欧阳院士原话中的那个“便宜”，目前电池可以承受8分钟充满公里，但要解决充电桩的问题。其还称，不要把技术问题和推广运营问题混为一谈，应科学地对待技术进步。广汽集团董事长在曾庆洪在前一日曾表示，广汽石墨烯基快充电池目前进入实车测试阶段，预计9月份批量生产。AIONV将成为首款搭载该电池的车型。广汽石墨烯电池是什么广汽表示，其通过石墨烯基电池超级快充技术和硅负极电池实现km续航，解决续航续航顾虑。有业界人士分析，广汽所谓的“石墨烯电池”，准确来说应该是：掺杂石墨烯的硅基负极锂电池。该电池本质为锂电池，技术也早就出现，不过广汽肯定是进行了技术突破。掺杂石墨烯的锂电池是一种过渡技术，并不能成为真正的“石墨烯电池”，因广汽的说法有一定的水分在。不过，该技术并不是没有可行性，只不过在实际上路后，效果可能会有一定的折扣。不过，广汽的石墨烯电池究竟如何，目前还是一个未知数。最终，广汽石墨烯电池究竟是噱头还是事实，还要等到年下半年才能够揭晓。文/BU审核/子扬校对/知秋

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