在大多人认知里，电动两轮车续航能力会随时间递减，安全出行路程通常需控制在20公里以内，超过这个数字则容易引发“续航焦虑”。过去二十多年，电动两轮车行业掀起多场续航革命，但续航问题并未得到真正解决。而在年，这一认知被改写。

今年，爱玛正式发布引擎MAX能量聚核系统，基于该系统核心升级，爱玛电动车可实现“百公里，不充电”。此后，爱玛又基于电池安全推出防火墙2.0系统，焕新线下门店形象设计。基于对产品、技术、终端服务的持续改善，爱玛开启了在电动两轮车领域的进击之路。

掀里程风暴，开启百公里出行新征程

电动两轮车续航问题一直是消费者的使用痛点所在。过去几十年，电动两轮车电池耐久度不高，电动两轮车骑行路程越骑越短，为了不断提升电动两轮车续航里程，制造商通过简单的电池叠加已经难以为继，而提升电池寿命又无疑抬高了成本，这让企业在竞争红海中处于两难境地。

但企业做强做大，必须解决用户的痛点问题。爱玛从续航问题着手，历时2年时间整合专家团队，找到影响续航深层次原因后，重新搭建技术系统，对电池、电控、电机、轮胎、照明、制动等核心领域及其相互作用进行了大量实验。

年，爱玛成功推出自主研发的引擎MAX能量聚核系统。该系统搭载了高效电机、抗衰石墨烯电池、SDS专利智慧动力系统、CES专利制动能量回收系统等多项核心技术。根据爱玛实验室数据，高效电机让自身损耗降低，扭矩提升，其爬坡动力大大增强，远征爬坡，均轻而易举；对比爱玛使用的60V20AH普通铅酸电池，同等规格的抗衰石墨烯电池的电池能量密度得到提升；而CES专利制动能量回收系统能够将刹车动能转变为电能，提升了能源利用效率，续航也更进一步。爱玛成为率先喊出“百公里不充电”口号的电动两轮车品牌，开启电动两轮车百公里出行新征程。

搭载“百公里不充电”的引擎MAX产品推出后，迅速引爆了市场，引发了其他品牌的跟风追随。通过新技术投放市场，爱玛搅动了电动两轮车行业的竞争格局，引领电动两轮车行业向高质量发展转变，聚焦用户需求，回归产品本身。在央视《消费主张》节目上，搭载引擎MAX的爱玛A以高达.4公里的续航成绩问鼎。续航里程能否过百也成为评价电动两轮车是否值得购买的可选标的。

爱玛重新定义了电动两轮车的续航里程后，引来了行业内的争相模仿，“百公里续航”成为营销热点，但是从另一角度看，各家品牌对百公里这一标准并不统一。为进一步确定百公里续航这一标准的定义，进而推动行业标准化落地，爱玛联合中国标准化研究院等机构牵头起草发布《电动自行车百公里续航技术标准》，从通用要求、续航里程、百公里耗电量三个方面对制造商提出可量化的技术要求，规范了电动自行车续航里程的测试方法。

至此，爱玛引擎系列的技术专利、产品技术参数、产品质量要求，不仅成为了其他企业生产百公里续航电动两轮车的良好范本，“百公里”也成为了消费者购车的重要指标。爱玛带领行业共同走上产品升级、技术革新的道路，共同迈入“百公里”时代。

重磅推出防火墙2.0技术

除了续航能力，电动车的安全性能是消费者选择的底线。尤其是在秋冬季节，是历来交通事故的多发期，国标委更是将充电标准和锂电安全标准提上日程，连续发布《电动自行车用锂离子蓄电池安全要求》、《电动自行车用充电器安全技术要求》的国标制定通知。国家层面对于电动两轮车出行安全的高度重视，再次引发全社会的广泛

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