提到石墨，大家应该都知道，有朋友问石墨烯电池有什么缺点，另外，还有人想问石墨烯电池和锂电池哪个更好，这到底怎么回事呢？其实石墨烯电池到底有没有呢，下面是小编为大家整理的石墨烯电池优缺点，一起来了解下吧。
石墨烯电池优缺点
科普一下：
1、石墨烯电池只是一种说法而已，其本身还是锂电池或者其他介质电池。
2、石墨烯是一种超级薄的材料，本身是不能存储电能的，它主要用来把电池的两极的材料分开，电子可以非常轻易穿过，也就是电池的内阻会非常小，也就是为啥其充电速度快的原因。
3、了解了以上的知识，大家也就知道了，同样体积的石墨烯电池，其容量不会有太大的优势，甚至还有劣势，因为要设计快充的电路。所以使用石墨烯电池就可以待机十天半个月是不可能的，个别变态设计除外！
4、石墨烯电池的主要优势在于其使用寿命和充电速度。经过试验测试，石墨烯电池次充放电衰减率15%以内，同比普通锂电池约40~80%，充电速度毫安时的半小时可以充满，如果电路设计合适，理论上可以5秒以内充满，但充电速度的瓶颈不在于电池本身，而在于充电器和充电线缆，要达到这么大功率，对电源传输线路是一个很大的考验。
超威超导石墨烯电池36V48v23AH电动车电摩三轮车48v60v23AH电瓶京东好评率%无理由退换￥购买已下架石墨烯电池是利用锂离子在石墨烯表面和电极之间快速大量穿梭运动的特性，开发出的一种新能源电池。石墨烯电池在饱和氯化铜溶液中，时间(小时、天数)和产生电压的关系。石墨烯储能和放电过程中不发生电池反应，只是将电子储存和释放，是物理变化。由此，应当称其为电容，而不是电池。
铅酸蓄电池定义：电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的一种蓄电池。英语：Lead-acidbattery。放电状态下，正极主要成分为二氧化铅，负极主要成分为铅；充电状态下，正负极的主要成分均为硫酸铅。分为排气式蓄电池和免维护铅酸电池。石墨烯电池比起铅酸蓄电池来说，最大的优点是单体容量大，重量轻，充电速度快。
真黑金电池与普通电池相比有什么优点？
天能真黑金电池优点：真黑金电池运用了石墨烯，增强了电池的低温性能，此外其采用的超稳定碳纤维作为正极添加剂则可使电池动力更足，多元复合稀土合金的材质也让那个电池更稳固，寿命更长。
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随着批量化生产以及大尺寸等难题的逐步突破，石墨烯的产业化应用步伐正在加快，基于已有的研究成果，最先实现商业化应用的领域可能会是移动设备、航空航天、新能源电池领域。
消费电子展上可弯曲屏幕备受瞩目，成为未来移动设备显示屏的发展趋势。柔性显示未来市场广阔，作为基础材料的石墨烯前景也被看好。有数据显示年全球对手机触摸屏的需求量大概在9.65亿片。
到年，平板电脑对大尺寸触摸屏的需求也将达到2.3亿片，为石墨烯的应用提供了广阔的市场。韩国三星公司的研究人员也已制造出由多层石墨烯等材料组成的透明可弯曲显示屏，相信大规模商用指日可待。
新能源电池也是石墨烯最早商用的一大重要领域。之表面附有石墨烯纳米图层的柔性光伏电池板，可极大降低制造透明可变形太阳能电池的成本，这种电池有可能在夜视镜、相机等小型数码设备中应用。
石墨烯主要分类：
1、单层石墨烯
单层石墨烯指由一层以苯环结构（即六角形蜂巢结构）周期性紧密堆积的碳原子构成的一种二维碳材料。
2、双层石墨烯。双层石墨烯指由两层以苯环结构（即六角形蜂巢结构）周期性紧密堆积的碳原子以不同堆垛方式堆垛构成的一种二维碳材料。
3、少层石墨烯。少层石墨烯指由3-10层以苯环结构（即六角形蜂巢结构）周期性紧密堆积的碳原子以不同堆垛方式堆垛构成的一种二维碳材料。
4、多层石墨烯。多层石墨烯又叫厚层石墨烯，指厚度在10层以上10nm以下苯环结构（即六角形蜂巢结构）周期性紧密堆积的碳原子以不同堆垛方式堆垛构成的一种二维碳材料。
如何正确的看待石墨烯电池技术
石墨烯电池是未来的发展趋势，石墨烯电池具备很多现阶段电池不能比拟的优点：
一、充电速度快
石墨烯电池可大幅提高充电速度，有媒体报道石墨烯手机电池可在几分钟内充满电。
二、蓄电能力强，续航能力好。
三、体积小，重量轻。
四、使用寿命长，耐久性好
五、化学性能稳定。
石墨烯电池和锂电池区别有多大？
石墨烯电池和锂电池区别：石墨稀的表现是比锂电池要好很多，特别是电池的动力特性、电容量、寿命等方面。但是目前石墨稀还没达到实用化阶段，离大批量生产还有很长的路要走。
石墨烯电池和普通电池的区别
一种是石墨烯应用在锂电池上,可加速充放电速度,提高锂电容量.
另外美国俄亥俄州Nanotek仪器公司的研究人员利用锂离子可在石墨烯表面和电极之间快速大量穿梭运动的特性，开发出一种新型储能设备，可以将充电时间从过去的数小时之久缩短到不到一分钟,它的功率密度比锂电池高倍，能量储存密度比传统超级电容高30倍。。
石墨烯电池比碳聚合物电池哪个更好？
没见过石墨烯电池在应用..........
石墨烯电池到底是一种什么电池
石墨烯电池，利用锂离子在石墨烯表面和电极之间快速大量穿梭运动的特性，开发出的一种新能源电池
原理：
石墨烯电池利用环境热量自行充电的试验。
实验制成电路其中包含LED，用电线连接到带状石墨烯。他们只是把石墨烯放在氯化铜(copperchloride)溶液中，进行观察。LED灯亮了。实际上，他们需要6个石墨烯电路，形成串联，这样就可产生所需的2V，使LED灯发亮，就可以得到这个图片。
徐子涵和同事说，这里发生情况就是铜离子具有双重正电荷，穿过溶液的速度约每秒米，因为溶液在室温下的热能量。当离子猛烈撞入石墨烯带时，碰撞会产生足够的能量，使不在原位的电子离开石墨烯。电子有两种选择：可以离开石墨烯带，和铜离子结合，也可以穿过石墨烯，进入电路。
原来，流动的电子在石墨烯中更快，超过它穿过溶液的速度，所以电子自然会选择路径，穿过电路。正是这一点点亮了LED灯“释放的电子更倾向于穿过石墨烯表面，而不是进入电解液。设备就是这样产生电压的，”徐子涵说。
因此，这个装置产生的能量来自周围环境的热量。他们可以提高电流，只需加热溶液，也可用超声波加快铜离子。只依靠周围热量，就可以使他们的石墨烯电池持续运行20天。但是，还有一个重要的问号。另一个假设是某种化学反应产生电流，就像普通的电池。
石墨烯电池真的那么神奇吗？
石墨烯电池，利用锂离子在石墨烯表面和电极之间快速大量穿梭运动的特性，开发出的一种新能源电池。这种新的电池可把数小时的充电时间压缩至短短不到一分钟。分析人士认为，未来一分钟快充石墨烯电池实现产业化后，将带来电池产业的变革，从而也促使新能源汽车产业的革新。
由于它的高导电性、高强度、超轻薄等特性，石墨烯在航天军工领域的应用优势也是极为突出的。前不久美国NASA开发出应用于航天领域的石墨烯传感器，就能很好的对地球高空大气层的微量元素、航天器上的结构性缺陷等进行检测。而石墨烯在超轻型飞机材料等潜在应用上也将发挥更重要的作用。
新型石墨烯电池实验阶段的成功，无疑将成为电池产业的一个新的发展点。电池技术是电动汽车大力推广和发展的最大门槛，而目前的电池产业正处于铅酸电池和传统锂电池发展均遇瓶颈的阶段，石墨烯储能设备的研制成功后，若能批量生产，则将为电池产业乃至电动车产业带来新的变革。
由于石墨烯拥有超乎想像的导电能力，石墨烯电池概念成为突破目前电池技术瓶颈的救命稻草。尤其国内电动汽车行业但凡有技术突破都与石墨烯电池挂钩。
西班牙Graphenano公司(一家以工业规模生产石墨烯的公司)同西班牙科尔瓦多大学合作研究出首例石墨烯聚合材料电池，其储电量是目前市场最好产品的三倍，用此电池提供电力的电动车最多能行驶0公里，而其充电时间不到8分钟。虽然此电池具有各种优良的性能，但其成本并不高。Graphenano公司相关负责人称，此电池的成本将比锂电池低77%，完全在消费者承受范围之内。此外，在汽车燃料电池等领域，石墨烯还有望带来革命性进步。
为什么要研究石墨烯电池
因为石墨烯可制造轻便、耐用、适用于高容量储能的电池，并缩短充电时间。它将延长电池的寿命，这与涂在材料上或添加到电极上以达到导电性的碳量负相关，而石墨烯在不需要常规电池使用的碳量的情况下增加电导率。
