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年北京车展曾经在9月26日正式揭幕，本次车展将在北京敞开为期10天的展出，备受业表里注视。轱轳哥在车敞揭幕当天也第一工夫给众人报导了百般首发、上市新车，而在今日，轱轳哥更想跟众人聊聊北京车展那些使人刻下一亮的汽车“黑科技”。01

会发神情包的车灯

在汽车范围，可自界说的车灯曾经发端浮现。咱们能解放把持车辆的遐迩光灯、把持车灯强度等，不过现有的车灯把持，照旧不敷智能。而此次在车展表态的高合HiPhiX将改观这局势，它搭载了可编程智能大灯，除了车灯的成效以外照样一个挪移的投影仪，能够投射文字、图象、乃至是片子，还支撑预定特守光阴的私家订制须要，好比求婚宣言等。其它表原来雾灯的地位，变为了一齐LED矩阵，在特定场景下，它能够显示本性化神情包，据悉官方还会将灯的成效编纂权力盛开给用户，车主能够经过手机APPDIY本人的单方专属神情显示在车上。不过说真话这技艺很炫，但轱轳哥感想有些使劲过分，噱头多于适用，而且也没显然的律例奉告行不成。

02

8分钟快充的石墨烯电池

跟着国度对新动力汽车的扶助力度不休加大，新动力汽车的接纳程度在连年来有所擢升，但照样有许多花费者因纯电动车充电慢而迟迟不肯着手，而广汽带来的3DG石墨烯制备技艺希望束缚此题目，带众人投入超等快充新期间。广汽这套三维组织石墨烯制备技艺，采纳了树脂+催化剂+模版剂，能够做到8分钟充足80%的电量，实行充电10分钟，续航-千米，充电工夫做到了与保守燃油车的加油工夫相当。假设石墨烯电池真如官方传播的那样，不单是对新动力汽车电池的革新，也将极大的增进新动力汽车的遍及，花费者们再也没有来由埋怨充电慢了。不过由于终究量产车还没推出，详细的呈现到底怎么，咱们刮目相待吧。

03

L4级别主动驾驶

一目了然，当前市道上许多车型都搭载了主动驾驶技艺，不过从主动驾驶分级来看，此次车型所搭载的主动驾驶系统仍旧属于L2级别，搭载L3级别以上的主动驾驶技艺车型寥若晨星。而在本届北京车展上，不少车型都放出了完备L4级主动驾驶襄理成效的音讯，预见着L4主动驾驶车型马上面对量产。好比，红旗表态了搭载L4驾驶襄理成效的红旗E-HS3，这款新车由红旗与百度结合开辟，也是Apollo主动驾驶平台的最新产品；BEIJINGRADIANCE旗舰观念车，搭载了L4驾驶襄理成效，纯电动续航历程能够抵达km的程度；哪吒观念车Eureka03不单搭载了L4级别主动驾驶襄理系统，再有km超长续航历程，百千米加快成绩更是有小于4秒的程度……尽管各家车企都纷纭发表搭载L4级别主动驾驶襄理系统的车型，但这些并不是终究的量产车型，想要采办还需些光阴。总之，主动驾驶技艺还须要走很长的路，这条路不免会跌荡升沉，信赖经过各大车企的共通竭力，汽车主动驾驶终将会变为咱们生存的一部份。

04

氢燃料电池

由于氢燃料电池车具备险些零排放、加注工夫短、续航历程长等上风，日渐成为车企开辟以及花费者

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