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秒钟教你1种省钱的办法：雨刮刮不干净了，拿比较细的砂纸打磨一下胶条，或者说把牙膏抹在抹布上，刮擦一下胶条，就可以继续用个两三年。

这个方法，到底靠不靠谱，今天我们就来聊一下。

用砂纸或者牙膏打磨，好不好用

刮不干净，有异响，主要是胶条老化破损

首先，雨刮如果刮不干净，有异响，其实大部分情况是雨刮胶条出现了老化或者是破损。

南京理工大学的李军有篇硕士论文，《全顺前风窗雨刮片刮净度提升的研究》，里面分析了某车型上市后，雨刮故障的售后信息。

发现影响雨刮刮刷效果的主要因素，就是胶条的耐久及耐老化性能，关联程度高达。

怎么理解？其实雨刮胶条和挡风玻璃接触的部分，有点像菜刀的刃口。

如果刃口不平整，有个小缺口，拿来削皮的时候，削出来那个面，是不是也就不平整了？

用砂纸打磨其实跟磨刀是一个道理的

这个时候用砂纸打磨胶条，其实就跟磨刀是一个道理，就是把那些小缺口给磨光滑。

牙膏擦一下也是起这个作用，里面有研磨成分的，一样能够起到打磨的效果。但是这种方法基本上也就是只能用1~2次，再用的话，效果也不太好了。

这是因为雨刮胶条的刃口，为了刮起来更顺滑，其实是有1层涂层的。

龙爱华、蒙文坚等人发表在《电镀与涂饰》上面有篇论文的，《雨刮器氯丁橡胶胶条的涂装工艺及涂层厚度对其性能的影响》。

里面提到过：在雨刮胶条唇部，也就刃口，喷或刷上1层特殊的保护涂层，可以提高刮净度、润滑性及耐久性。

而我们打磨胶条的同时，其实把涂层也给磨掉了，有可能反而是影响刮刷效果的。

前面论文里面做过测试的，效果最好的涂层厚度大概是15~19微米左右，而一旦涂层厚度降低到10~14微米，刮刷效果其实就会下降了。

换句话说，用砂纸打磨雨刮胶条，在特定条件下，确实能让雨刮再撑一段时间。但越打磨，其实雨刮的表现就会越差，想要用个两三年更是不太可能。

更科学的办法其实是选对涂层

事实上，如果真想要雨刮的使用寿命更长，更科学一点的办法其实是在买雨刮的时候，选的雨刮涂层好一点。

目前雨刮胶条的涂层比较主流的是石墨、二硫化钼、特氟龙这种成分，相对效果比较好、比较耐用的是叫做“特氟龙”的涂层。

你网上去买的时候，不要光看价格，有时候价格贵，反而用的是石墨的。你要看清楚，用特氟龙的会比较好。

以前我们视频里面也讲过的，特氟龙涂层的耐磨性，比二硫化钼和石墨类涂层要高5~7倍，特氟龙涂层减磨效果也会更好一点。

有依据的，徐进等人发表在期刊《摩擦学学报》上面有篇论文的，《三种粘结固体润滑涂层微动磨损性能比较研究》。

里面分别测试了二硫化钼、石墨、特氟龙这种粘结固体润滑涂层的微动摩擦磨损性能。

结果发现：特氟龙涂层的摩擦系数最低，即使在移动幅度增加的情况下，摩擦系数也倾向于保持不变。

摩擦系数更低，移动时候产生的磨损也就更少，寿命也就更长。

买的时候要问清楚是什么涂层

网上买雨刮的时候，前面我也讲到过，很少会有雨刮写明使用的涂层材料的。

大多数就笼统的跟你说一说，“我们有涂层的，是用高级涂层的”，“我们是进口货”，“我们是厂家直供”。

你不要听这些东西，你就问他到底用的是什么涂层。没写的话，问客服也可以。

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