一块72伏、20安培、一块石墨烯、一块铅酸电池

电动汽车对电池的依赖性很强，目前的电动汽车电池，主要分为铅酸电池、锂电池、石墨烯电池三种，但从安全和性价比上来说，石墨烯电池跟铅酸电池很相似，很多人都会为这两种电池而苦恼。

论起成本，铅酸电池要便宜一些，但很多厂家，都会打出石墨烯电池的广告，让我们见识一下，石墨烯电池的续航时间，要远远超过铅酸电池。

72伏，20千伏，铅酸蓄电池，实际测试能跑多远？

铅酸电池的参数，是20安时的标准值，72伏，相当于6节12伏，这种电量，很多电子产品，打着广告说，能跑八十公里，但实际跑多远？

小编找了一辆经过了全速试验的汽车，在全功率试验的情况下，最后的续航里程是70.6公里。要知道，这个试验是在九月份进行的，当时的环境气温稳定在15摄氏度到26摄氏度之间。

72伏，20千瓦的石墨烯锂离子电池，能跑多远？

20毫安时的石墨烯电池，容量为22毫安时，由六节12伏的电池构成，很多电动汽车公司都打出了公里的广告。

小编在一次测试中，发现这次测试是在完全充电的情况下进行的，最后的测试是70多公里。请指出，此试验是在低温下进行的。

从上面的数字可以看出，同样是72V20AH的电池，使用石墨烯电池和铅酸电池，它们的续航里程都在70公里，没有太大的区别。但是，要精确比较的话，石墨烯电池所处的环境温度要更高一些，所以在续航方面，石墨烯电池要更好一些。

那么，到底该选择哪种电池呢？主编忠告

很多人都很担心，究竟是石墨片的电池更好，还是铅片的电池更好，经过实际测试，最终得出了一个结论。小编给大家提点意见。

如果仅仅是家庭乘坐的话，那就可以使用铅酸电池，一般家庭乘坐，一天能行驶十几到二十公里，虽然两者之间有着细微的差别，但并不会对家庭乘坐产生太大的影响，所以还是选择更廉价的电池比较好。

在寒冷的天气里，石墨烯电池是最好的选择，因为它的耐寒能力要比铅酸电池强得多，在零下几摄氏度的环境下，它的耐寒能力最多下降百分之十，也就是七十公里，而用铅酸电池，它的耐寒能力就会下降到五十公里。

如果你想要一个大容量的电池，那么你可以用它，但是你要用到32AH或者更高的电量，那么你就可以用它了。

编辑的结论是：

对于一辆电动车，究竟应该选择铅酸电池，还是应该选择石墨烯电池，根据实测的续航数据，可以看出，同样是采用72V20AH的容量，两种电池的续航里程差别并不大，而且石墨烯电池也没有某些商家所宣扬的那样能跑。这两种电池，可以说各自都有各自的优点，所以在进行选择的时候，可以参照我给出的建议，来进行选择。总的来说，没有什么是完全的好或者坏，最适合自己的就是最好的。

所以，你觉得谁的性能更好一些，是石墨块还是铅酸块？请留言和交换意见。